主要技術(shù)指標(biāo)：

　�。�1）×立交為全互通式立交，匝道全長3673米，寬12.5米，設(shè)匝道橋3座，其中1-25米簡支箱梁橋2座，橋?qū)?6.25；20+25+20米3跨連續(xù)箱橋梁1座，橋?qū)?2.5米。

　�。�2）計(jì)算行車速度為40公里/小時(shí)。

　�。�3）設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)，掛車-120級(jí)。

　�。�4）路基寬度：××路和××路路基全寬36.0米，其橫斷面布置為：2.25m（土路肩）+2.0m（硬路肩）+0.5m（路緣帶）+3X3.75m（行車道）+0.5m（路緣帶）+2.0m（硬路肩）+2.25m（土路肩）。

　　A、B、C、D、E、F匝道：12.5米，其橫斷面布置為：0.75m（土路肩）+0.5m（路緣帶）+2X3.75m（行車道）+0.5m（路緣帶）+2.5m（硬路肩）+075m（土路肩）=12.5m.

　　J匝道：13.0米，其橫斷面布置為：0.75m（土路肩）+1.25m（硬路肩）+3.75m（行車道）+2X0.75m（路緣帶）+3.75m（行車道）+0.75m（土路肩）=13.0m.

　�。�5）匝道路面結(jié)構(gòu)為：26厘米厚砼面層+25厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+15厘米厚水泥石屑底基層。

　�。�6）橋下凈空：≥5米。

　�。�7）設(shè)計(jì)洪水頻率為：大中小橋及路基1/100.

　�。�8）橋涵按地震烈度7度設(shè)計(jì)。

　　主要工程量：

　�。�1）本工程匝道全長3673米，寬12.5米，其中路基挖方為3.5萬立方米，路基填方為11.7立方米，預(yù)壓及超載頂壓約1.1萬立方米。軟基處理段長738實(shí)，袋裝砂井91356延米，土工格棚19885平方米。

　�。�2）路基防護(hù)：

　　填方邊坡防護(hù)：當(dāng)填方高度小于2m時(shí)，坡面采用植草皮防護(hù)；當(dāng)填方高度大于2m時(shí)，采用拱型防護(hù)，拱型內(nèi)植草，坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)腳加固。

　　挖方邊坡防護(hù)、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡：高度度小于2m時(shí)，采用植草皮；高度大于2m時(shí)，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)，坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)坡加固。

　�。�3）路基、路面排水

　　路基、路面采用明溝排水。當(dāng)路提高度小于2米時(shí)，采用直接漫流排除路表水；當(dāng)路提高度大于2米時(shí)，采用急流槽集中排除路表水，急流槽布置間距一般為25m，路線縱坡小于0.5%時(shí)，急流槽間距為20m，并保證在凹形豎曲線的最底部設(shè)置一道。

　�。�4）路面結(jié)構(gòu)：

　　匝道路橋結(jié)構(gòu)為：26厘米砼面層34689㎡+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層，36076.6㎡+15厘米厚水泥石屑穩(wěn)定底基層28157.9㎡.

……

　　詳情請(qǐng)下載附件：某公路施工組織設(shè)計(jì)方案