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上海某立交工程墩柱施工組織設計

2012-10-10 09:16  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  一、工程概況

  1、工程簡述

  ××高速公路(界河~外環(huán)線)第五合同段為××立交工程,是××項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ、一條主線、四條匝道,并在計劃中的人工河處都設有連續(xù)箱梁,其中主線長632米,匝道長約1600米,并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

  本工程橋梁下部結構為樁基、承臺、墩柱、蓋梁等形式,其中立柱共107根:規(guī)格分別Ф3500mm圓柱;(主跨和C.D匝道兩種型號8 根);3000mm×1600mm方柱,8根;3000mm×1200mm方柱,14根;2200mm×1200mm方柱,28根;1500mm×1200mm方柱,49根。墩柱為C30鋼筋砼結構,具體規(guī)格、高度、數(shù)量詳見《墩柱統(tǒng)計一覽表》。(附后)

  2、自然條件

  上海××高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn),橋址處基本為旱地,地勢較平坦,一般地面標高在3.60~6.30左右,場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過,河底標高在1.86~0.76m.

  根據(jù)當?shù)?a title="資料" href="http://mxjzs.cn/web/zhidao/" target="_blank" >資料反映,常年雨季在六、七月份,最高氣溫在40℃以內(nèi),在七、八月份,冬季處在12月、元月、2月,但零下溫度極少,不影響砼工程施工。

  3、環(huán)境概況

 。1)自然環(huán)境:沿線苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。

  (2)氣候環(huán)境:沿海地區(qū)氣候,雨季在六、七月份;最高氣溫在40℃以內(nèi),在七、八月份;冬季處在十二、元月、二月份。

 。3)地方環(huán)境:村鎮(zhèn)等各部門協(xié)調(diào)力度較大,老百姓尚無阻撓,地方環(huán)境較好。

  (4)交通環(huán)境:東川公路、林場路等穿過,多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場,交通便利。

  4、工程特點

 。1)征地搬遷難度大,進展緩慢。短時間不能提供大量工作面。

 。2)不能連續(xù)作業(yè),提供作業(yè)面不連續(xù),間斷、部分提供。

 。3)工期緊、要求高。

  5、質(zhì)量安全管理目標

  (1)質(zhì)量管理目標:爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”,爭創(chuàng)市政工程金獎。單位工程合格率100%,優(yōu)良率85%以上。

 。2)安全管理目標:事故負傷頻率控制在1%,無重大傷亡事故,創(chuàng)建市級標準化工地和文明工地。

……

  詳情請下載附件上海某立交工程墩柱施工組織設計

責任編輯:瑪門
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