4.3.4.3　透層油、粘層油施工

　　和本標段所用的瀝青混合料一樣，透層油、粘層油同樣采用外購，其生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品的質(zhì)量均必須滿足我標段施工的需要，并采用監(jiān)理工程師同意的設(shè)備予以撒布，在施工過程當中，我們的主要任務(wù)是將現(xiàn)場的撒布施工控制好。

　�、偻笇佑褪┕�

　　A、基層準備

　�、膨炇栈鶎雍细窈螅�放出噴灑邊緣線。

　�、迫绻�基層已完工較長時間，表面過分干燥時應(yīng)對基層進行清掃，在基層表面灑少量的水濕潤，等表面稍干后噴灑透層油。

　�、蔷o接基層施工后噴灑透層油施工，只需基層滿足驗收條件，并表面稍干后，即可噴灑透層油。

　�、葘β肪壥�及人工結(jié)構(gòu)物作適當保護，防止污染。

　�、善瘘c處鋪蓋1-2m油毛氈，以保證噴灑的均勻整齊，不致重疊多灑。終點準備接油槽，待噴灑結(jié)束時，接噴油管的油，不致污染基層。

　　B、透層油噴灑施工

　�、俑鶕�(jù)透層油噴灑量、噴灑寬度，安裝好噴油管，調(diào)試噴油嘴高度、噴油斜度并檢查油泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)是否正常無故障。

　�、跈z查油車瀝青罐油表是否準確，行車排擋、行車速度、油泵排擋、瀝青節(jié)門等是否調(diào)整正確，確保噴灑量均勻準確。

　�、垡磺袡z查無誤后進行灑布施工。

　　灑油汽車從灑油起點處啟動加速到噴灑油速度后，勻速沿導向標指引方向前進。

　　當灑油車噴油管進入灑油起點油毛氈覆蓋區(qū)時，打開噴油開關(guān)閥門進行噴灑。

　　當油噴灑結(jié)束，鳴笛，開關(guān)手關(guān)閉閥門，油車稍前行停下。事先等候的工人用油槽把噴管中還在流的油接著，避免污染基層。

　　核對噴灑結(jié)束耗量與噴灑面積是否吻合，并卸下噴油管進行清洗備用。

　　一車油為一個灑油施工段，下一車開始噴灑時，將上次施工終點作為本次起點開始噴灑，油毛氈移至終點覆蓋作為過度段，以后工序按前述步驟進行。

　　C、施工注意事項

　�、偻笇佑蜑⒉己髴�(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。

　　②如遇大風或?qū)⑾掠陼r，不能噴灑透層油。

　　③氣溫低于10℃時不宜噴灑透層油。

　�、軕�(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布，當有漏灑時，應(yīng)人工補灑。

　　⑤噴灑透層油后一定要嚴格禁止人和車輛通行。

　�、咄笇佑筒紴⒑髴�(yīng)待充分滲透，一般不少于24h，然后應(yīng)及時進行下封層施工。

　　②粘層油施工

　　a、施工準備

　�、賾�(yīng)將需噴灑粘層瀝青的下層清掃干凈，確保無灰塵。

　�、跍蕚錇r青灑布車，使之處于良好狀態(tài)，保證灑油量準確、均勻。

　　B、噴灑工藝、質(zhì)量要求。

　�、僬硨佑偷膰姙⒐に囃�透層油噴灑工藝。

　　②粘層瀝青應(yīng)噴灑均勻，或涂刷均勻，噴灑過量處應(yīng)刮除，嚴格控制噴灑量。

　　C、施工注意事項

　�、賴姙⒈砻嬉欢ㄇ鍜吒蓛�，并表面干燥。

　　②當氣溫低于10℃或路面潮濕時禁止噴灑。

　�、蹏姙⒄硨雍螅瑖澜�車輛行人通過。

　　4.3.4.4　瀝青砼面層的施工

　　和水泥穩(wěn)定砂礫相類似，本工程在不同的車道分別設(shè)計了層數(shù)、厚度、寬度不同的瀝青砼面層，（詳細的路面結(jié)構(gòu)形式見施工圖紙）油面工程的施工亦全部以機械為主。混合料初步計劃采用張掖市生產(chǎn)的商品瀝青混合料，（其質(zhì)量在使用前應(yīng)通過有關(guān)部門的檢測確定）混合料由我公司組織自卸車運輸至施工現(xiàn)場，攤鋪采用1臺ABG423進行。整個鋪筑過程從混合料拌和到攤鋪、碾壓完成，采用機械化全過程施工。

　�、偈┕�準備

　　a、材料檢驗

　　面層所用的瀝青、碎石、礦粉、天然砂、石屑，由物資部提前備料，再經(jīng)工地試驗室檢驗，各項指標合格方可使用。堆放碎石、石屑等材料的場地要事先硬化處理。

　　b、瀝青混合料的選擇

　　根據(jù)各瀝青面層的設(shè)計要求以及材料的物理性能，開工前在張掖市內(nèi)確定好質(zhì)量、供應(yīng)能力均能滿足我標段施工需要的瀝青混合料供應(yīng)商，其供應(yīng)能力要經(jīng)過嚴密的論證，產(chǎn)品質(zhì)量要經(jīng)過有關(guān)試驗部門的檢測認定，滿足要求后方可使用。

　　②施工方案及施工方法

　　選用15T以上自卸汽車將外購的瀝青混合料運進施工現(xiàn)場，用ABG423進行攤鋪，找平裝置采用托普康非接觸式平衡梁組，以確保平整度、壓實度，碾壓采用試驗路段所確定的壓路機組合。

　　a、試驗段鋪筑

　　1）試驗段的目的和要求

　　通過試驗段施工，驗證機械設(shè)備的配套運轉(zhuǎn)情況，總結(jié)出面層鋪筑施工參數(shù)，工藝方法以及質(zhì)量控制檢測的合格方法，以指導全線施工。

　　2）施工工藝流程

　�。▓D見附件）

　　3）試驗路的施工

　　施工前先徹底清掃基層表面，施工放樣，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，灑澆透層油，放出攤鋪機行走導向線，攤鋪機就位，熨平板應(yīng)用長木板墊起，長木板厚度等于瀝青混合料攤鋪的鋪筑厚度。攤鋪前，要先把熨平板加熱。起步時，攤鋪機的速度從零開始，慢慢增加。攤鋪過程中，專人指揮倒料車，防止倒車碰撞攤鋪機。攤鋪完一段后，檢測溫度，在初壓溫度左右時，用雙鋼輪壓路機靜壓一遍，初壓后，即檢測平整度，路拱橫坡度，必要時，加以修整。然后由雙鋼輪壓路機打開振動開始復壓，復壓不小于4遍，直至達到規(guī)定的壓實度。

　　碾壓時要特別注意壓路機的直線行走，不得產(chǎn)生推移、開裂，否則將嚴重影響路面的平整度。前進后退壓完一遍后，壓路機關(guān)閉振動，后退至上一段已成型的路面上，慢慢打方向轉(zhuǎn)移位置，再直線行進，壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置，階梯形地隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上。在攤鋪機連續(xù)鋪筑的過程中，壓路機不得隨意停頓、調(diào)頭。

　　碾壓時壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。當邊緣有路肩時，緊靠路肩碾壓，不能留空隙，當邊緣無任何支撐時，可用耙子將邊緣的混合料稍微耙高，然后將壓路機鋼輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出30-40cm，待壓完第一遍后，壓路機的大部分重量位于已壓實過的混合料邊緣再碾壓，以減少向外推移。

　　壓路機碾壓長度以與攤鋪機速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，而且要根據(jù)環(huán)境溫度適當調(diào)整，當周圍環(huán)境溫度低時，混合料溫度降低很快，因此攤鋪完一段后檢測初壓溫度，合適時即開始碾壓；當環(huán)境溫度高時，混合料溫度降低慢，可以將碾壓長度拉長，以防溫度過高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。復壓完成后，緊接著雙鋼輪壓路機關(guān)閉振動開始終壓，終壓遍數(shù)不少于2遍。

　　因為除南環(huán)路主行車道21m寬，無法全幅攤鋪外，其余路段均為全幅攤鋪，所以除此段主行車道外，其余橫向施工縫的處理全部采用垂直的平接縫。接縫處理如下：在施工結(jié)束或攤鋪機因故停機時，在螺旋分料器下混合料不太多時，攤鋪機提起熨平板駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓，用3m直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，待混合料完全冷卻后用切割機在劃線位置垂直切割，將端頭部分鏟出路外，將切割面附近的水分清掃，烘干。下次繼續(xù)攤鋪時，在面層切割面上涂上粘層瀝青，橫向接縫在現(xiàn)場施工時一定要認真處理，當攤鋪機攤過后，人工拉線測試其松鋪高度，當超過松鋪高度時，人工刮除一部分，再用篩子篩一部分細料均勻的罩在上面；當?shù)陀谒射伕叨葧r，上面均勻灑一層熱料，輕輕將粗料刮掉，才能保證碾壓后接縫平整。

　　橫向接縫的碾壓首先要進行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機橫向行駛的墊木，碾壓時，壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm.然后每壓一遍向混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

　　但由于南環(huán)路在本工程中的施工里程較短，縱縫的處理具備熱接的條件。具體做法是前面攤鋪機鋪筑部分留下10-20cm暫不碾壓，作為后面攤鋪機攤鋪高程的厚度控制的基準面，雙幅攤鋪后一起碾壓。

　　碾壓結(jié)束后，用輪胎壓路機終壓，但輪胎壓路機終壓時要注意溫度不能太高，輪胎壓路機終壓除跡后即封閉交通冷卻。

　　4）試驗總結(jié)

　　根據(jù)試驗路的施工情況及檢測結(jié)果，確定施工力量配置的最佳組合，鋪筑方法、施工壓實工藝及質(zhì)量控制方法，寫出試驗報告，報監(jiān)理工程師審批。

　　b、面層鋪筑

　　1）下面層的施工

　　在下面層鋪筑前，要先把基層清掃干凈，施工放樣，并在其上灑透層油后再鋪筑瀝青混合料。瀝青混合料的拌制鋪筑、碾壓都要以試驗段總結(jié)的方法進行。透層油的噴灑工藝見后述。

　　運送混合料時，已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車卸料時滯留在車內(nèi)的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨水淋濕的混合料都要廢棄。運至現(xiàn)場的混合料，在當天或當班完成壓實。攤鋪混合料時，先要確保攤鋪溫度符合要求，攤鋪機以均勻的速度行駛，始終使攤鋪機前停上一輛裝滿料的車，確保攤鋪機連續(xù)作業(yè)。攤鋪時，隨時檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處及時進行處理。對外形不規(guī)格，路面厚度不同，空間受限制及人工構(gòu)造物接頭處等攤鋪機無法工作的地方，報請監(jiān)理工程師批準采用人工鋪筑混合料，碾壓時，要按照試驗路確定的碾壓溫度、遍數(shù)、工藝方法進行，并采取措施，使油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作和停放期間不落在路面上。對于路緣石和構(gòu)造物等壓路機壓不到的地方，采用振動夯把混合料充分壓實，確保已完成碾壓的路面不修補表皮。施工過程中，每日工作縫的處理要特別注意按試驗路確定的方法認真對待，碾壓結(jié)束即封閉交通至冷卻，下面層上除必須的施工車輛外，其余車輛一切禁止通行。

　　2）上中面層的施工

　　上中面層施工前，清掃下承層，使其表面整潔無塵埃，并請監(jiān)理工程師檢查后，施工放樣，澆灑粘層油，粘層油要在鋪筑前24小時內(nèi)灑布，并注意在與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石側(cè)面上，也要用手工灑布機灑上粘層油。灑粘層油后，即可進行瀝青混合料的攤鋪，攤鋪碾壓方法按試驗段確定的方法嚴格執(zhí)行。

　　4.3.4.5、緣石、側(cè)石的施工

　　緣石是位于道路車行道與路肩之間；側(cè)石是位于城市道路兩側(cè)或分隔帶、中心島四周、高出路面部分和分隔車行道和人行道、車行道與分隔帶、車行道與中心島等設(shè)施以維護交通安全的設(shè)施。

　　本工程緣石及側(cè)石均采用預制安裝的型式。緣石及側(cè)石的預制件要求其尺寸應(yīng)符合圖紙要求，砼強度應(yīng)符合要求，其質(zhì)量標準和允許偏差滿足規(guī)范要求。

　�、偈┕�準備

　　根據(jù)設(shè)計核對道路中心線無誤后，放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部分10m一樁，曲線部分加密，以保證曲線圓順。

　　緣石、側(cè)石的施工時間選擇在道路基層完工后施工，可安裝在基層結(jié)構(gòu)上。

　�、谂俨�

　　按邊樁位置拉線，以線為準向外側(cè)刨槽，寬度以略寬于緣石、側(cè)石寬度為宜。

　　③安裝

　　安裝時在槽底鋪筑至少30cm厚的砂礫基礎(chǔ)，其寬亦為30cm，然后按拌制好的1：3水泥（按體積比）鋪底，厚度1～2cm，側(cè)石下設(shè)C10混凝土道牙基礎(chǔ)。按樁劂線及側(cè)、緣石頂面標高拉線繃緊碼砌側(cè)、緣石。每段長度為側(cè)、緣石長度的整倍數(shù)。曲線處要注意側(cè)、緣石的平滑。

　　④還填

　　待側(cè)石、緣石安裝完畢后兩側(cè)必須回填2：8石灰土并振搗密實。

　�、莨纯p

　　將側(cè)石縫內(nèi)的雜物及土清除干凈，用水濕潤，然后用水泥砂漿灌縫填實勾平縫或凹縫，砂漿初凝后，掃除多余灰漿，達到整齊、美觀，并適當灑水養(yǎng)護不少于3天。

　　4.3.4.6、人行道及盲道施工

　　本工程人行道及盲道的結(jié)構(gòu)層設(shè)計為：土基之上30cm厚的天然砂礫層；之上15cm厚的12%石灰土；之上2cm厚的M7.5水泥砂漿找平層；面板為5cm厚的預制塊彩色人行道板（花磚）。各層施工工藝簡述如下：

　�、偻粱�及天然砂礫層（詳見前述）

　　②12%石灰土

　　A、施工前準備

　　準備下承層：石灰穩(wěn)定土的下承層表要平整、堅實，其平整度和壓實度要滿足相關(guān)規(guī)范要求。

　　施工放樣：在上基上恢復中線，并在兩則指示樁上用明顯標記標出路面中心的設(shè)計標高。

　　B、混合料拌和

　　用于人行道基層使用的石灰土采用穩(wěn)定土拌和機拌和，大噸位自卸車運至施工現(xiàn)場。

　　C、攤鋪及碾壓

　　由于人行道寬度較窄，無法用機械攤鋪，故混合料采用人工均勻的攤開找平，在含水量檢驗合格后（最佳含水量的±2%），進行壓實工作。

　　D、碾壓到密實度要求后，檢測高程橫坡和平整度，進行不少于一周的灑水養(yǎng)護，養(yǎng)生期間保持基層表面經(jīng)常濕潤。

　　③花磚鋪砌

　　A、復測、定位、給高

　　按設(shè)計圖紙復核放線。用儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格要根據(jù)路面磚塊型尺寸及道路寬度確定，一般以5m為宜。然后在兩側(cè)的緣石上標注設(shè)計高。盲道的位置要事先在基層上用白灰劃線標定。

　　B、鋪筑：在清理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤后鋪筑拌和好的砂漿，厚2cm.按虛高按刮板找平，鋪墊層隨砌花磚同時進行。

　　按放線高程，在方格內(nèi)按標準縫寬砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。同樣依此法對盲道所用花磚進行砌筑，并嚴格按照事先放好的盲道線，以保證盲道直順。

　　砌筑時，磚要輕放，用木錘或錘輕擊磚的中心，不得向磚底塞灰或支墊材料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙。鋪砌時為保證平整度應(yīng)隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整。

　　盲道：用磚砌筑方法相同，盲道應(yīng)在人行道中設(shè)置，其花磚表面凸凹紋理清楚，以指引盲人行走辨認，拐彎和商場門口應(yīng)以相應(yīng)花磚相指引。盲道用磚用黃色以醒目，避免其他占壓。

　　4.3.4.7、照明設(shè)施的施工

　�、俦竟こ滔党鞘兄饕�交通干道，是城市的主要基礎(chǔ)設(shè)施。設(shè)計文件將機動車道和非機動車道之間綠化隔離帶上設(shè)置了單桿雙挑照明燈。施工內(nèi)容包括照明燈具的安裝及其配套設(shè)施的施工。

　�、谡彰髟O(shè)施的供電由附近的變電所經(jīng)電纜引入照明箱式變電站，路燈饋線采用鋼帶鎧裝電纜穿波紋保護套管φ80埋地敷設(shè)，各分去回路穿鋼管由箱式變電站基礎(chǔ)地溝引至快慢車帶隔離后，即在設(shè)計位置直接接在1m深度敷設(shè)，為防可能的開挖損傷電纜，復一層紅磚保護。

　�、壅彰鳠艟呋�座的施工，在施工前先對每一照明燈具的位置準確定位，然后架模施工基座砼，其砼的施工方案見前述。

　�、苷彰鳠艟卟捎迷O(shè)計文件要求的、業(yè)主同意的燈具品牌、類型，由我公司專業(yè)的電氣安裝隊伍進行施工。

　　附件下載：張掖城房建施工組織設(shè)計