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臨時道路應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、運(yùn)距、工期、地形和當(dāng)?shù)夭牧显O(shè)備條件，采用多種形式，靈活布置。

（一）靠近主要場地，便利工程運(yùn)輸

運(yùn)輸便道應(yīng)盡可能靠近修建的鐵路和大型工點(diǎn)，但不能占用鐵路路基，并應(yīng)盡量避免與鐵路線交叉，以減少施工時對行車的干擾。

（二）合理選線、造價低廉、快速建成

充分利用有利的地形，使線路順直，運(yùn)程短；

避免地質(zhì)不良地帶和工程造價高的工程；

避免拆遷建筑物和穿過良田，少占農(nóng)田；

對原有道路經(jīng)改善后，能利用者盡量利用。

（三）兼顧當(dāng)?shù)鼐用窭�益，盡量永臨結(jié)合

在有可能的情況下，運(yùn)輸便道的修建要與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)劃相結(jié)合。這樣，既滿足了鐵路施工，又利于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。