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    2019年造價工程師考試造價管理知識點:網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算

    2019-01-21 16:55 來源:建設工程教育網(wǎng)
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      2019年一級造價工程師考試將于10月26、27日舉行,在考試之前建設工程教育網(wǎng)小編將持續(xù)為考生更新造價工程師考試知識點。不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江海,希望能通過這種日積月累的學習,幫助大家熟練掌握2019年一級造價工程師考試知識點。

      復習造價工程師考試,需要一點一滴的積累,為了幫大家盡快進入備考狀態(tài),網(wǎng)校為大家準備了造價工程師考試知識點,真心希望大家可以利用好這些內(nèi)容,為考試打好基礎!

      2019年一級造價工程師考試《建設工程造價管理》知識點:網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算,已經(jīng)準備好啦,大家快來學習吧!

      相關推薦:2019年造價工程師考試《建設工程造價管理》第三章知識點匯總

      網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算

      一、時間參數(shù)的基本概念

      (一)工作持續(xù)時間和工期

      1.工作的持續(xù)時間(Di-j):一項工作從開始到完成的時間。

      2.工期。泛指完成一項任務所需要的時間。有以下三種:

      計算工期:根據(jù)網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)計算而得到的工期,用Tc表示。

      要求工期:任務委托人所提出的指令性工期,用Tr表示。

      計劃工期:根據(jù)要求工期和計算工期所確定的作為實施目標的工期Tp

     ?、佼斠岩?guī)定了要求工期時,計劃工期不應超過要求工期,即:

      Tp≤Tr

      ②當未規(guī)定要求工期時,可令計劃工期等于計算工期,即:

      Tp=Tc

     ?。ǘ┕ぷ鞯牧鶄€時間參數(shù)

      1.最早開始時間和最早完成時間。ES、EF

      2.最遲完成時間和最遲開始時間。LS、LF

      3.總時差和自由時差。

      工作的總時差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間。用TF表示。(LF-EF=LS-ES)

      工作的自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下,本工作可利用的機動時間。用FF表示。(緊后工作ES最小-該工作EF)

      從總時差和自由時差的定義可知,對于同一項工作而言,自由時差不會超過總時差。當工作的總時差為零時,其自由時差必然為零。

     ?。ㄈ┕?jié)點最早時間和最遲時間

      1.節(jié)點最早時間

      在雙代號網(wǎng)絡計劃中,以該節(jié)點為開始節(jié)點的各項工作的最早開始時間。節(jié)點i的最早時間用ETi表示。

      2.節(jié)點最遲時間

      在雙代號網(wǎng)絡計劃中,以該節(jié)點為完成節(jié)點的各項工作的最遲完成時間。節(jié)點j的最遲時間用LTj表示。

     ?。ㄋ模┫噜弮身椆ぷ髦g的時間間隔

      相鄰兩項工作之間的時間間隔是指本工作的最早完成時間與其緊后工作最早開始時間之間可能存在的差值。工作i與工作j之間的時間間隔用LAGi,j表示。

      二、雙代號網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算方法

      (一)按工作計算法

     ?。?)計算工作的最早開始時間和最早完成時間。

      應從網(wǎng)絡計劃的起點節(jié)點開始,順著箭線方向依次進行。其它工作的最早開始時間應等于其緊前工作最早完成時間的最大值。

      網(wǎng)絡計劃的計算工期應等于以網(wǎng)絡計劃終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作的最早完成時間的最大值。

     ?。?)計算工作的最遲完成時間和最遲開始時間。

      工作最遲完成時間和最遲開始時間的計算應從網(wǎng)絡計劃的終點節(jié)點開始,逆著箭線方向依次進行。

      1)以網(wǎng)絡計劃終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作,其最遲完成時間等于網(wǎng)絡計劃的計劃工期;

      2)其它工作的最遲完成時間應等于其緊后工作最遲開始時間的最小值。

      (3)計算工作的總時差。等于該工作最遲完成時間與最早完成時間之差,或該工作最遲開始時間與最早開始時間之差。

      (4)計算工作的自由時差。

      1)對于有緊后工作的工作,等于本工作之緊后工作最早開始時間減本工作最早完成時間所得之差的最小值。

      2)對于無緊后工作的工作,其自由時差等于計劃工期與本工作最早完成時間之差。

      (5)確定關鍵工作和關鍵線路。在網(wǎng)絡計劃中,總時差最小的工作為關鍵工作。特別地,當網(wǎng)絡計劃的計劃工期等于計算工期時,總時差為零的工作就是關鍵工作。

      找出關鍵工作之后,將這些關鍵工作首尾相連,便構成從起點節(jié)點到終點節(jié)點的通路,位于該通路上各項工作的持續(xù)時間總和最大,這條通路就是關鍵線路。在關鍵線路上可能有虛工作存在。

      在關鍵線路法中,關鍵線路上各項工作的持續(xù)時間總和應等于網(wǎng)絡計劃的計算工期,這一特點也是判別關鍵線路是否正確的準則。

     ?。ǘ┌垂?jié)點計算法

      【步驟1】節(jié)點最早時間:起始節(jié)點通常規(guī)定為零;其他節(jié)點為箭尾節(jié)點的最早時間加上工作持續(xù)時間,取最大值。(從左向右)

      【步驟2】計算工期:等于最后一個節(jié)點的最早時間。

      【步驟3】節(jié)點最遲時間:終點節(jié)點最遲時間為計劃工期;其他節(jié)點為箭頭節(jié)點的最遲時間減去工作持續(xù)時間,取最小值。(從右向左)

      【步驟4】最早工作時間:起點節(jié)點的最早時間。最早完工時間等于最早時間加上工作持續(xù)時間。

      【步驟5】最遲工作時間:終點節(jié)點的最遲完成時間。最遲工作時間等于最遲完成時間減去工作持續(xù)時間。

      在雙代號網(wǎng)絡計劃中,關鍵線路上的節(jié)點稱為關鍵節(jié)點。關鍵工作兩端的節(jié)點必為關鍵節(jié)點,但兩端為關鍵節(jié)點的工作不一定是關鍵工作。關鍵節(jié)點的最遲時間與最早時間的差值最小。特別是,當網(wǎng)絡計劃的計劃工期等于計算工期時,關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間必然相等。關鍵節(jié)點必然處在關鍵線路上,但由關鍵節(jié)點組成的線路不一定是關鍵線路。

      對于關鍵節(jié)點組成的工作而言,如果滿足節(jié)點最早時間加上持續(xù)時間,等于節(jié)點最遲時間,那么該工作為關鍵工作。否則,該工作就不是關鍵工作,關鍵線路也就不會從此處通過。

     ?。ㄈ颂柗?/p>

      快速計算工期和關鍵線路的方法。

      三、單代號網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算方法

      單代號網(wǎng)絡計劃與雙代號網(wǎng)絡計劃只是表現(xiàn)形式不同,它們所表達的內(nèi)容則完全一樣。

      【步驟1】最早開始時間:起始工作通常規(guī)定為零;從左向右予以推算。

      【步驟2】時間間隔:緊后工作的最早開始時間減去本工作的最早完成時間。

      【步驟3】關鍵線路:自始至終工作間隔時間等于零的線路為關鍵線路,關鍵線路上的工作為關鍵工作。

      【步驟4】總時差:從右向左遞推計算。

      (1)網(wǎng)絡計劃終點節(jié)點所代表的工作的總時差應等于計劃工期與計算工期之差,一般為零,取小值。

     ?。?)其它工作的總時差應等于本工作與其各緊后工作之間的時間間隔加該緊后工作的總時差所得之和的最小值。

      【步驟5】最遲開始(完成)時間:最早開始(完成)時間加上總時差即可。

      【步驟6】自由時差:

     ?。?)網(wǎng)絡計劃終點節(jié)點所代表的工作的自由時差等于計劃工期與本工作的最早完成時間之差。

     ?。?)其它工作的自由時差等于本工作與其緊后工作之間時間間隔的最小值。

      上述內(nèi)容是為考生整理的2019年一級造價工程師考試造價管理知識點,網(wǎng)校將會持續(xù)為考生更新2019年一級造價工程師考試知識點,更多知識點可以進入一級造價工程師復習資料欄目查看!

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