2015年造價工程師:路基的基本要求和形式
路基的基本要求和形式
路基是道路的基本結(jié)構(gòu)物,它一方面要保證車輛行駛的通暢與安全,另一方面要支持路面承受行車荷載的要求,因此應(yīng)滿足以下要求:
(1)路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性。在各種不利因素和荷載的作用下,不會產(chǎn)生破壞而導(dǎo)致交通阻塞和行車事故,這是保證行車的首要條件。
?。?)路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性。水溫穩(wěn)定性是指強度和剛度在自然因素的影響下的變化幅度。路基具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性,就可以減輕路面的負(fù)擔(dān),從而減薄路面的厚度,改善路面使用狀況。
路基形式
填方路基
(1)填土路基。填土路基宜選用級配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時,應(yīng)分層填筑,每一水平層均應(yīng)采用同類填料。
?。?)填石路基。填石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料填筑的路堤。易風(fēng)化巖石及軟質(zhì)巖石用作填料時,邊坡設(shè)計應(yīng)按土質(zhì)路堤進(jìn)行。
(3)砌石路基。砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m,基底面以1:5向內(nèi)傾斜,砌石高度為2~15m.砌石路基應(yīng)每隔15~20m設(shè)伸縮縫一道。當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時,應(yīng)分段砌筑,并設(shè)沉降縫。當(dāng)?shù)鼗鶠檎w巖石時,可將地基做成臺階形。
?。?)護(hù)肩路基。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當(dāng)填方不大,但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時,可修筑護(hù)肩。護(hù)肩應(yīng)采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑,高度一般不超過2m,其內(nèi)外坡均直立,基底面以1:5坡度向內(nèi)傾斜。
?。?)護(hù)腳路基。當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或為加固、收回填方坡腳時,可采用護(hù)腳路基。護(hù)腳由干砌片石砌筑,斷面為梯形,頂寬不小于1m,內(nèi)外側(cè)坡坡度可采用1:0.5~1:0.75,其高度不宜超過5m. 2.挖方路基挖方路基分為土質(zhì)挖方路基和石質(zhì)挖掘方路基。
半填半挖路基在地面自然橫坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應(yīng)挖臺階,臺階寬度不得小于1m,臺階底應(yīng)有2%~4%向內(nèi)傾斜的坡度。分期修建和改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開挖臺階。高速公路、一級公路,臺階寬度一般為2m.土質(zhì)路基填挖銜接處應(yīng)采取超挖回填措施。