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2009年二級(jí)建造師考試《公路工程》案例分析(3)

2009-07-10 09:16  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

  (橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工方法)

  3、[背景材料]

  某橋梁主跨為50 m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁,T梁施工采用預(yù)制吊裝,預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸、對(duì)張拉機(jī)具作了校驗(yàn),并對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉、灌漿等施工工藝進(jìn)行了控制。

  [問(wèn)題]:

  對(duì)張拉機(jī)具的使用有哪些要求?

  預(yù)應(yīng)力張拉“雙控”指標(biāo)指%%哪兩項(xiàng)?以哪一項(xiàng)為主?

  3、應(yīng)力筋張拉后,承包單位施工人員沖洗孔道后,立即進(jìn)行壓漿,使用壓漿泵從孔道任意一端開(kāi)始,直至梁另一端孔道溢出水泥漿即可。請(qǐng)指出以上操作有哪些錯(cuò)誤,并改正。

  [參考答案]:

  1、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

  2、預(yù)應(yīng)力張拉“雙控”指標(biāo)指應(yīng)力控制與伸長(zhǎng)值控制,以應(yīng)力控制為主,同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核。

  3、共有三處錯(cuò)誤。分別為:(1)沖洗孔道后,立即進(jìn)行壓漿;(2)從孔道任意一端開(kāi)始;(3)壓至另一端孔道溢出水泥漿即可。 (應(yīng)增加改正后的內(nèi)容才算完整)

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