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路橋隧道:支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁混凝土澆注施工要點(diǎn)

2015-07-17 14:35  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  1砼應(yīng)盡量采用一次性澆筑。砼的配合比應(yīng)由試驗(yàn)室提前試配,并經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)。砼的拌和應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比控制。

  2砼澆注前應(yīng)用高壓風(fēng)將模板吹干凈,對(duì)掉入鋼筋架的任何雜物都要清理干凈。對(duì)澆注范圍內(nèi)的模板應(yīng)灑水濕潤(rùn),澆注到下一段時(shí)再濕潤(rùn),以防新澆注的砼失水較快影響膠結(jié)硬化。

  3砼澆注采用水平分層,斜向分段,橫橋向全斷面(以均勻消除沉降)推進(jìn)式從低端向高端縱橋向連續(xù)澆注。對(duì)于箱型梁同一截面,澆注砼時(shí)應(yīng)先澆注腹板處,再?gòu)墓ぷ骺跐沧⒌装逄帲詈笤贊沧㈨敯屙。砼澆注過(guò)程中應(yīng)充分振搗密實(shí),不可漏振或過(guò)振。

  4砼澆注完畢,待收漿后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天。

  5現(xiàn)澆空心板的內(nèi)模(氣囊)定位措施可按本指南有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;現(xiàn)澆箱梁內(nèi)模定位措施可參照:

  1)內(nèi)模避免漏漿,內(nèi)模與底模之間每隔1.0m按底板厚度設(shè)置墊塊。

  2)每隔1.0m用Φ12鋼筋U形箍固定在底模上,防止?jié)沧㈨艜r(shí)振搗過(guò)程中內(nèi)模下沉,移位或上浮。

  3)分層、對(duì)稱澆筑,分層、對(duì)稱振搗。

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