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路橋隧道:支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)壓與預(yù)拱度施工要點(diǎn)

2015-07-17 14:35  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  1預(yù)拱度設(shè)置

  預(yù)拱度設(shè)置應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求考慮。

  2支架的預(yù)壓

  現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)進(jìn)行支架預(yù)壓,以檢驗(yàn)支架設(shè)計(jì)的合理性和支架結(jié)構(gòu)的可靠性,并可校驗(yàn)支架變形情況。

  1)加載的方法

  支架的預(yù)壓方式可用土袋或沙袋預(yù)壓,也可采用水箱滾動(dòng)預(yù)壓等。預(yù)壓的重量和時(shí)間應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,預(yù)壓前應(yīng)對(duì)臨時(shí)荷載的重量進(jìn)行檢驗(yàn)。

  2)布點(diǎn)及觀測(cè)

  從開(kāi)始加載就應(yīng)布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要上下對(duì)應(yīng),目的是既要觀測(cè)地基的沉降量(墊木上),又要觀測(cè)支架、方木的變形量(底模上)。觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)為橫、縱向每2米一個(gè),即每4平方米上下各一個(gè)點(diǎn)。觀測(cè)次數(shù)一般為加載前、加載完畢、加載12小時(shí)、加載24小時(shí)、加載48小時(shí)和加載完畢共6次。應(yīng)按時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真地測(cè)量數(shù)據(jù)。最后綜合分析這些數(shù)據(jù),刪除不合理的值,為施工預(yù)拱度提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)。

  3)支架的預(yù)壓應(yīng)加強(qiáng)穩(wěn)定性觀測(cè),確保安全,一旦發(fā)現(xiàn)變形量不收斂則立即采取卸載或緊急撤離等措施。

  4)加載和卸載程序都應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行。

責(zé)任編輯:zyy
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